Une file sur l'autoroute, un cycliste sur une route côtière étroite ou une trottinette électrique qui surgit inopinément devant vous. Ces sont des situations de circulation très courantes en Espagne. À partir du 1er octobre 2026, certaines nouvelles règles s'appliqueront.
Les nouvelles règles de circulation en Espagne, à partir du 1er octobre 2026, doivent protéger davantage les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les utilisateurs de trottinettes électriques. Les automobilistes seront également confrontés à des changements significatifs. Ainsi, une voie de secours sera obligatoire lors de la congestion, il faudra respecter une distance plus grande lors de certaines manœuvres de dépassement et réduire la vitesse, et de nouvelles règles s’appliqueront pour les véhicules immobilisés.
Répondre rapidement : À partir du 1er octobre, lors d’un embouteillage sur une autoroute, vous devez laisser de la place aux services d’urgence. En dehors des zones habitées, lorsque vous dépassez des usagers vulnérables, vous devez rouler à au moins 20 km/h au-dessous de la vitesse maximale applicable. En cas de panne ou suite à un accident, vous devez maintenir une distance d’au moins 1,5 mètre et réduire également votre vitesse. Pour les trottinettes électriques, les vélos, les motos et les camping-cars, des règles supplémentaires s’appliquent.
Ci-dessous, nous détaillons les nouvelles règles de circulation en Espagne à partir du 1er octobre 2026, étape par étape, avec des exemples que vous pourrez immédiatement mettre en pratique en chemin.
Dans cet article
Quand entreront-elles en vigueur exactement ?
La réforme est définitivement fixée dans Décret royal 518/2026. La plupart d'entre elles se produisent 1 octobre 2026 en fonctionnement.
Tout ne commence pas le même jour. Pour certains éléments, il existe une période de transition :
- Les trottinettes électriques n’auront pas besoin d’avoir leur lumière allumée jour et nuit qu’à partir du 1er octobre 2027 ;
- Les conducteurs et passagers de bicyclettes à deux roues peuvent encore utiliser un casque homologué jusqu'au 1er octobre 2027 avant que le casque homologué ne devienne obligatoire ;
- Pour les gants de moto homologués, une réglementation ministérielle distincte s’applique. Jusqu’à ce que cette réglementation soit adoptée, les gants doivent être ceux qui sont actuellement en usage.
Ce distinctionnement est utile. Quiconque lit simplement une simple première page de journal peut facilement penser que toutes les mesures réellement mises en œuvre commenceront simultanément le 1er octobre 2026.
Nouvelles règles de circulation en Espagne à partir du 1er octobre 2026 : par situation
| Situation | Que vaut-il à partir du 1er octobre 2026 ? | Exception ou moment ultérieur |
|---|---|---|
| Fichier sur la route ou l'autoroute | Formez une bande de sécurité entre les voies de circulation appropriées | Lorsque la circulation se déplace à pas de vitesse ou s'arrête brusquement |
Les usagers de la route vulnérables freinent hors de la zone urbaine | Distance minimale de 1,5 mètre et vitesse minimale de 20 km/h inférieure à la vitesse maximale | Échange complet de voie de circulation à plusieurs voies par sens de circulation |
| Bicicleta électrique | Âge minimum 15 ans, casque obligatoire et visible en cas de nuit ou de mauvaise visibilité | L’éclairage obligatoire aussi pendant la journée à partir du 1er octobre 2027 |
| Moto ou moto-scooter | Chaussures fermées sur toutes les routes et gants hors de la zone bâtie | Les exigences techniques pour les gants homologués suivront plus tard. |
| Moto dans une file d'attente | Limite de vitesse de la piste uniquement sur les parcours officiellement désignés, maximum 30 km/h et l'un après l'autre | Seul si la circulation normale est paralysée par la congestion |
| Autocaravan | Aucun élément ne dépasse la périphérie du véhicule, uniquement des appuis sur les pneus ou les jantes, et aucune fuite de liquides | Les règles locales de stationnement et de camping restent en vigueur |
1. Libérez une bande de sécurité lors d’un embouteillage
L’une des nouvelles règles de circulation les plus frappantes en Espagne à partir du 1er octobre 2026 est l’obligation de porter un casque. carriére d'urgence, c’est-à-dire la bande de sécurité. Cette règle s’applique sur les autopistas et les autovías lorsque la circulation se déplace à toute vitesse ou s’arrête complètement.
Sur une route à deux voies dans la même direction, se crée un espace libre entre les deux voies :
- le trafic dans la voie de gauche s'engage le plus possible vers la gauche ;
- Le trafic dans la voie de droite s'exerce aussi loin que possible vers la droite.
Il y a-t-il trois ou plus de voies de circulation ? Dans ce cas, vous formez la voie de secours entre la voie de circulation la plus à gauche et la voie de circulation immédiatement à côté. Seuls les véhicules circulant tout droit vers la gauche déviant à gauche. Toutes les autres voies de circulation déviant vers la droite.
Ne vous attendez pas à voir des feux d'avertissement dans votre miroir. Lorsque tout le monde commence à manoeuvrer à ce moment-là, l'espace devient rapidement trop étroit. Formez la bande dès que la circulation ralentit fortement ou s'arrête complètement.
2. Accéder aux usagers vulnérables de la route : distance et vitesse plus faibles
La distance de 1,5 mètre lors de l’approche d’un cycliste n’est pas nouvelle. Ce qui change principalement, c’est la combinaison de distance, voie de circulation et vitesse.
Si vous rencontrez un cycliste, un piéton, un motocycliste, un utilisateur d’un trottinette électrique ou un autre usager vulnérable en dehors de la zone bâtie, vous devez :
- Maintenir une distance de sécurité de 1,5 mètre latéralement ;
- sur une route à plusieurs voies de circulation par sens de circulation, passer complètement d'une voie à une autre ;
- piloter à au moins 20 km/h pendant toute la manœuvre, en dessous de la vitesse maximale applicable.
Par exemple, si vous roulez sur une route où l’accélération est autorisée à 90 km/h, vous pouvez rouler à une vitesse maximale de 70 km/h pendant l’accélération. Cela ne signifie pas que 70 km/h soit toujours sécuritaire. En cas de faible visibilité, de vent latéral ou de route étroite, il peut être nécessaire de ralentir davantage.
Ces nouvelles règles de circulation en Espagne ne changeront donc pas seulement la quantité d’espace que vous laisserez libre ; la vitesse à laquelle vous dépassez sera également concrètement limitée.
3. La même prudence lors d’un véhicule en panne ou endommagé
Vous voyez une voiture stationnée à mi-route, avec une remorque à côté. Beaucoup de conducteurs font un virage à gauche et continuent leur route. À partir d'octobre, les règles sont plus claires.
Lorsque vous traversez un véhicule qui se trouve complètement ou partiellement immobilisé sur votre voie de circulation en raison d'un problème technique, d'un accident, d'une intervention de secours, d'entretien ou de réglementation de la circulation, vous devez :
- De laisser au moins 1,5 mètre d'espace latéral;
- conduire à au moins 20 km/h au-dessous de la vitesse maximale ;
- si nécessaire et uniquement lorsque cela est possible, utiliser une partie de l’autre côté de la route.
Cette mesure protège non seulement les occupants du véhicule immobilisé. Les secours, le personnel de la manutention et les travailleurs de la voirie sont également souvent proches du trafic en mouvement.
Recevez-vous vous-même des problèmes ou des dommages ? Lisez également comment procéder en Espagne Auto-accident report after an accident.
4. Nouvelles règles pour les trottinettes électriques
Les trottinettes électriques sont soumises à l'impôt en Espagne Véhicules de mobilité personnelle Du VMP. Les nouvelles règles de circulation en Espagne à partir du 1er octobre 2026 rendent certaines règles de base nationales plus claires :
- Le conducteur doit avoir au moins 15 ans ;
- une casquette est obligatoire ;
- En cas de nuit ou de mauvaise visibilité, le conducteur doit utiliser un élément lumineux ou réfléchissant visible depuis au moins 150 mètres ;
- une modification de direction doit être signalée avec le bras ;
- La conduite sur les autoroutes, les autovias, les routes principales traversant une zone bâtie et les tunnels urbains reste interdite ;
- En dehors de la zone bâtie, l'utilisation de certains itinéraires cyclables distincts est autorisée, sauf si la signalisation l'interdit.
L’obligation d’allumer également l’éclairage de la trottinette le jour Il n’est pas obligatoire d’avoir un permis de stationnement à partir du 1er octobre 2027. De plus, les municipalités restent compétentes pour déterminer où les vélos électriques peuvent circuler et se garer dans leur commune. Vérifiez donc également les règles locales.
5. Qu’est-ce qui change pour les cyclistes et les automobilistes dans la ville ?
Les cyclistes obtiennent une place plus claire dans la circulation urbaine. Lorsqu’aucune infrastructure spécifique pour les vélos n’est disponible, ils circulent sur la voie de circulation. Utiliser un chemin cyclable est en principe la première option, mais une commune peut rendre l’utilisation obligatoire par des panneaux de signalisation.
Dans la ville, les cyclistes circulent généralement au milieu de leur voie de circulation lorsque cela est sûr. Cela peut prendre un certain temps pour les automobilistes à s'habituer à cela, mais cela rend le cycliste plus visible et empêche une voiture de passer à toute vitesse dans un endroit dangereux.
Si vous conduisez derrière un cycliste dans la même voie, maintenez une distance d'au moins cinq mètres. Sur les routes urbaines à une voie de circulation et avec une vitesse maximale de 30 km/h ou moins, la ville peut autoriser la circulation des vélos dans les deux sens. Cela doit toutefois être signalé par des panneaux de signalisation.
Le vélo sur le trottoir n’est en principe pas autorisé. Une commune peut accorder une exception pour les enfants âgés de moins de douze ans qui pédalent sous la supervision d’un adulte.
L’utilisation d’un casque de vélo est également renforcée. En dehors des zones habitées, les exceptions précédentes disparaissent et les cyclistes doivent porter un casque.
6. Pilotes de moto : chaussures fermées, gants et parfois la voie de déviation
À partir d’octobre, des règles supplémentaires de protection s’appliquent aux conducteurs et aux passagers de motos et de scooters. Les chaussures fermées couvrant toute la jambe sont obligatoires sur toutes les routes. Sur les routes situées en dehors des zones urbaines, les gants de protection sont également obligatoires.
Les exigences techniques pour les gants homologués seront développées séparément plus tard. Jusqu'à ce que cette réglementation entre en vigueur, la disposition transitoire accepte les gants de la sorte que les motocyclistes utilisent actuellement.
Les motocyclistes peuvent désormais circuler dans certaines files d'attente sur la voie de droite, mais pas n'importe où. Cela est autorisé uniquement :
- sur un parcours officiellement désigné et signalé à cet effet ;
- lorsque la circulation sur les voies normales est bloquée par la file d'attente ;
- à une vitesse maximale de 30 km/h ;
- parralement, pas côte à côte ;
- sans mettre en danger d'autres utilisateurs autorisés de la voie d'atterrissage.
Un file n’est donc pas une autorisation générale pour circuler en avant sur la voie de circulation. Vérifiez d’abord les indications. Ce petit détail fait toute la différence avec les nouvelles règles de circulation en Espagne à partir du 1er octobre 2026.
De plus, une moto doit être équipée d’un casque de sécurité réfléchissant. Si vous démarquez sur une route non bâtie et que vous vous trouvez sur la voie de circulation ou sur la piste d’atterrissage, vous devez porter le casque.
7. Qu’est-ce qui change avec la neige ?
L’Espagne évoque peut-être davantage des images de soleil que de neige. Pourtant, de nombreux habitants en sont victimes en route vers Madrid, les Pyrénées, la Sierra Nevada ou l’intérieur du pays.
Lorsque la neige gêne la circulation sur une autopista ou autovía, vous n’êtes pas autorisé à vous approcher. Vous circulez sur la voie la plus droite. Si il y a trois ou plus de voies par sens, la voie immédiatement à côté peut également être utilisée. Les autres voies à gauche doivent rester libres pour les services d’urgence et les déneigements.
C’est l’une des nouvelles règles de la circulation en Espagne à partir du 1er octobre 2026 qui ne seront pas appliquées quotidiennement, mais qui peuvent néanmoins éviter beaucoup de confusion au bon moment.
8. Une règle de base nationale s’applique également aux camping-cars
Pour un camping-car ou tout autre véhicule aménagé en logement, il est plus clair ce qui constitue un simple stationnement. Le véhicule :
- aucune abside, aucun soutènement ou autre élément ne doit dépasser la limite de sa propre courbure ;
- doit être placé sur les pneus, même s'il est permis d'utiliser des plots de sécurité ou des barres de roue ;
- Il ne doit pas déverser de liquides dans la zone de vie.
Une fois que vous avez déployé un auvent, installé des tables ou utilisé d’autres équipements de camping, il ne s’agit plus d’un simple stationnement. Les règles locales de stationnement et de camping restent en vigueur. Par conséquent, veuillez toujours consulter les panneaux et les règles municipales du lieu où vous séjournez.
9. Changements dans la ville et autour des piétons
Le nouveau règlement de la circulation donne aux piétons une position plus claire. Les trottoirs sont réservés aux piétons ; les véhicules ne doivent pas y circuler, sauf dans les situations limitées que la commune autorise expressément.
Sur les passages à niveau avec des feux de circulation, le feu vert pour les piétons ne doit plus normalement coïncider avec le feu orange clignotant pour les véhicules. Les communes peuvent également mettre en place des itinéraires scolaires sécurisés et des zones autour des écoles, des hôpitaux et des établissements de soins à domicile. Il peut alors y avoir des vitesses plus faibles, des restrictions d’accès à la stationnement et d’autres mesures de circulation.
Pour ceux qui conduisent la même route depuis des années, la leçon pratique est simple : gardez un œil sur les indications locales. La réglementation nationale constitue la base, mais les communes peuvent réglementer certaines zones de manière plus stricte.
10. Les exemptions fiscales sont plus limitées
Les conducteurs de taxis, de véhicules de transport de marchandises et de véhicules scolaires perdent les anciennes exemptions générales pour porter la ceinture de sécurité. Ils doivent donc également la porter lors de leurs activités professionnelles.
Pour la plupart des conducteurs privés, cela ne change rien. La ceinture de sécurité était déjà obligatoire pour eux. Pourtant, cette nouvelle règle de la circulation en Espagne entrera en vigueur le 1er octobre 2026, car la même base de sécurité s’applique désormais à tous les conducteurs professionnels.
Qu'il ne change pas le 1er octobre ?
Tous les règlements de la circulation en Espagne ne seront pas remplacés. Les vitesses maximales existantes ne disparaîtront pas d’un coup et les panneaux d’affichage locaux resteront en vigueur. Les communes disposent de la latitude nécessaire pour réglementer, entre autres, la circulation à bicyclette, la circulation à faible émission et le stationnement local.
Votre assurance auto ne change également pas automatiquement suite à cette réforme. Toutefois, lors d’un accident, il peut être important de savoir si les conducteurs concernés ont respecté les règles de la circulation. Une couverture correcte et une conduite correcte sont deux choses distinctes qui méritent toutes deux toute l’attention.
Vous souhaitez comprendre comment le système d'indemnisation et de couverture en Espagne fonctionne ? Consultez notre explication sur le sujet. assurance auto en Espagne pour les expatriés.
Contrôle pratique avant le 1er octobre 2026
Les nouvelles règles de circulation en Espagne à partir du 1er octobre 2026 n’exigent aucune préparation complexe. Avec cette simple vérification, vous êtes déjà bien parti :
- Apprenez à créer une voie de secours sur une route avec deux, trois ou plusieurs voies de circulation.
- Lors de la dépassement hors de la zone bâtie, gardez une distance d'au moins 1,5 mètre et une vitesse inférieure à 20 km/h au-dessus de la vitesse maximale autorisée.
- Ne pas appliquer la même distance et la même réduction de vitesse lorsque vous passez devant un véhicule en panne ou endommagé.
- Vérifiez l’équipement lorsque vous utilisez une moto, un scooter, une bicyclette ou une trottinette électrique.
- Consultez les panneaux locaux. La commune peut établir des règles supplémentaires.
- Conservez les coordonnées de l’assistance routière et des réparations dans votre téléphone.
Les DGT fournit un tableau officiel des principales modifications. Si vous souhaitez consulter le règlement exact, vous trouverez le texte intégral dans Journal officiel de l'État espagnol.
Questions fréquemment posées concernant les nouvelles règles de circulation en Espagne à partir du 1er octobre 2026
Comment créer une bande de sécurité sur une route à trois voies ?
Le trafic sur la voie la plus à gauche s'éloigne le plus possible vers la gauche. Les conducteurs sur toutes les autres voies conduisent le plus possible vers la droite. Ainsi, il y a de la place entre les deux voies les plus à gauche.
Peut-on autoriser une moto à circuler sur la voie de circulation pendant toute l’année lors d’un embouteillage ?
Non. Cela ne peut se faire que sur des parcours spécifiquement désignés et clairement signalés. Le trafic ordinaire doit s'arrêter en raison de la congestion, et la vitesse maximale autorisée pour la moto est de 30 km/h.
Doit-on toujours avoir l'éclairage allumé sur une trottinette électrique à partir du 1er octobre 2026 ?
En cas de nuit ou de mauvaise visibilité, l’utilisateur doit être visible. La nouvelle obligation d’allumer l’éclairage de la trottinette jour et nuit ne prendra effet qu’en octobre 2027.
Puis-je encore garer ma caravane ?
Oui, si le véhicule reste à l'intérieur de sa propre zone, uniquement sur les pneus et sans laisser échapper de liquides du logement. Les municipalités peuvent imposer des règles supplémentaires concernant le stationnement et l'hébergement.
Les nouvelles règles de circulation changeront-elles mon assurance auto ?
Votre police ne change pas automatiquement. Lors d’un accident, le respect des règles de la circulation peut toutefois jouer un rôle dans l’évaluation de ce qui s’est produit. La couverture spécifique reste dépendante de votre police.
Gardez-le même pour votre prochaine course
Les nouvelles règles de circulation en Espagne à partir du 1er octobre 2026 impliquent notamment davantage de place, moins de vitesse et un meilleur accès aux services d’urgence. Pour de nombreux conducteurs, ce ne sont pas des opérations complexes. Il suffit seulement de savoir ce qui vous est demandé avant de vous retrouver dans cette situation.
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Les nouvelles règles touchent notamment la zone de sécurité, la manœuvre d'urgence et le comportement en cas de panne. Une assurance auto adaptée reste néanmoins importante.
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